電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修是什么？

電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修 第一章電子燃油噴射系統(tǒng)的組成和工作原理 電子燃油噴射系統(tǒng)（EFI）由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系 統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)組成。 如圖 1-1 所示 圖1-1 電子燃油噴射系統(tǒng)組成 空氣供給系統(tǒng)的作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況提供適量的空 氣，并根據(jù) ECU 的指令完成進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)。 燃油供給系統(tǒng)的作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)工況提供適量的燃 油，并根據(jù) ECU 的指令完成燃油量的調(diào)節(jié)。 電控單元(ECU)的作用：它是整個(gè)電子燃油噴射系統(tǒng)的核 心，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)信息通過各種傳感器收集后進(jìn)入電控單元， 經(jīng)電控單元處理后發(fā)出相應(yīng)的指令來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作。

電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除總結(jié)是什么？

20 總結(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除總結(jié)： （1)電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的故障大多數(shù)情況下是由小毛病引起的，只要理解 各元件結(jié)構(gòu)和工作原理及其對(duì)系統(tǒng)的影響，仔細(xì)分析后，不難排除。 （2）電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障也無(wú)非是電路、油路和氣路及機(jī)械故障。 傳

使用電控燃油噴射系統(tǒng)的車輛有哪些優(yōu)勢(shì)？

實(shí)驗(yàn)證明，使用電控燃油噴射系統(tǒng)的車輛比傳統(tǒng)的使用化油器的車輛在 動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能等方面均有較大提高。 動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性是駕 駛員追求的，低排放是整個(gè)社會(huì)所追求的。

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